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Alternatives économiques

2008/7 (n°271)


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Premières lignes

Rasée par les bulldozers, l'usine historique de Renault, à Billancourt, n'est plus qu'un lointain souvenir. Un autre lieu a pris le relais comme coeur de la marque au losange : le Technocentre de Guyancourt, dans les Yvelines. 12 000 ingénieurs et techniciens s'y activent pour concevoir les futurs véhicules du constructeur automobile. Inauguré en 1998, cet imposant bâtiment regroupe la majorité des...

Plan de l'article

  1. Management par objectifs
  2. Logique matricielle
  3. Une gestion des ressources transfrontalière

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