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Alternatives économiques

2010/2 (n°288)


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Premières lignes

Mars 1903 : la Société des chemins de fer de Bagdad est créée sous l'égide de la Deutsche Bank, qui fournit 50 % du capital et préside le conseil d'administration. Les coups de pioche ne tardent pas, qui permettent en quelques mois de construire un premier tronçon de 200 kilomètres. Dans les chancelleries de Londres et de Paris, on s'inquiète : la construction d'une ligne de chemin de fer qui permettra...

Plan de l'article

  1. Des liens économiques et militaires
  2. La domination franco-anglaise
  3. Un choix opportuniste et géopolitique

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