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Alternatives Internationales

2005/6 (n°25)



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Premières lignes

Novembre 2001. Air Afrique, depuis longtemps sous perfusion, disParaît dans la tourmente de l'après-11 septembre. Avec le départ de Swissair et du belge Sabena, en difficulté également, Air France reste seul en lice pour la desserte de l'Afrique de l'Ouest. "En janvier 2002, ses prix avaient grimpé à plus de 1600 euros pour un Paris-Ouagadougou en classe éco, se souvient Maurice Freund, le patron et...

Plan de l'article

  1. Une stratégie intelligente
  2. La partie n'est jamais gagnée
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