Vous consultez2. Les leçons à tirer de l’industrie automobile américaine de l’entre-deux-guerres

Premières lignes

Au commencement, il y a les bricoleurs, les visionnaires solitaires, puis les artisans. Ensuite, il y a Henry Ford. Et enfin, quelques années plus, dans un pays lointain, avec un contexte économique très différent, il y a Monsieur Ohno, celui auquel la société Toyota avait confié l’étude des méthodes américaines de construction automobile (Cusumano, 1985). Ses efforts donnent naissance...