Regards sur l’économie allemande | 8-8

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Quelles infrastructures pour la Bohême au cœur de l’Europe ?


Isabelle Bourgeois

Résumé

Saxe, Bavière et Autriche partagent leurs frontières sur plus de 2 000 km avec, du Nord au Sud : la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hon­grie et la Slovénie. Marges orientales de l’Europe occidentale durant de longues dé­cennies – de la construction du Rideau de fer jusqu’à l’Unité alle­mande –, elles retrouvent leur place au centre de l’Europe en ce mois de mai 2004, avec l’arri­vée de dix nouveaux Etats membres dans l’UE. Une région transfron­talière tout parti­culière­ment pourrait désor­mais se transformer en un de ces pôles d’activi­tés (clus­ters) in­dispensables à la compétitivité territoriale (voir REA 61/03) du nouvel es­pace euro­péen : ce triangle que fait l’Ouest de la Répu­blique tchèque avec la Saxe au Nord, la Ba­vière à l’Ouest et l’Autriche au Sud, et qui corres­pond pour l’essentiel à la Bo­hême, cœur historique de l’industria­lisation euro­péenne. Mais le potentiel de croissance de cette région est sou­mis à une condi­tion : son désenclavement. Länder, Bohême, région, UE, Europe, Union européenne, nouveau membre, élargissement, infrastructure, fédéralisme, République Tchèque, transport, Pologne, Autriche


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