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Critique internationale
Presses de Sc. Po.

I.S.B.N.2724630009
204 pages

p. 123 à 138
doi: en cours

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no 25 2004/4


Discipline > Revue > Sommaire > Résumé
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L’intégration de la Pologne dans l’Europe des transports

Gilles Lepesant
Résumé de l'article
Le secteur des transports absorbe un tiers de l'assistance européenne accordée à la Pologne au titre de la politique régionale pour la période 2004-2006. Compte tenu de la forte croissance des flux de personnes et de marchandises inhérente à l'élargissement, les infrastructures nouvelles doivent permettre l'intégration du pays dans le marché intérieur et résoudre les problèmes de congestion et de sécurité du trafic. L'impact territorial des Fonds structurels pour cette première période de programmation ne saurait toutefois être surestimé. En revanche, le rôle que les Fonds européens sont susceptibles de jouer dans l'émergence d'une nouvelle culture administrative et de nouvelles pratiques en matière d'aménagement du territoire et notamment de politique des transports apparaît d’ores et déjà clairement.
Plan de l'article
• Quelles nouvelles connexions à l’espace européen ?
— Une géographie européenne des transports
— La modernisation par la politique régionale
• Les impacts territoriaux de l’intégration
— La gestion du Fonds de cohésion : entre intérêts européens et priorités nationales
— L’importance de l’axe Nord-Sud
• Vers un nouveau modèle de développement ?
— Gérer la répartition modale des transports
— Promouvoir l’intermodalité
— La pratique d’un développement intégré
— À l’échelle régionale, comment articuler infrastructures et développement ?


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