Espace géographique
Belin

I.S.B.N.2701129192
96 pages

p. 67 à 80
doi: en cours

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Questions urbaines

tome 30 2001/1

Évolutions des organisations urbaines et mobilités quotidiennes : espace de référence et analyse des processus

Jean-Marie Halleux
Cet article traite des liens entre la mobilité quotidienne et les évolutions intra-urbaines. Dans ce cadre, un espace géographique urbain de référence a tout d’abord été construit ; afin de clarifier des processus d’évolution, il semble en effet naturel de débuter par la définition d’un état stable. Concernant les processus, plusieurs différenciations ont été opérées, notamment : l’urbanisation par rapport à la désurbanisation et l’urbanisation fonctionnelle par rapport à l’urbanisation morphologique. La problématique des types de mobilité a également été intégrée, ce qui a déterminé une réflexion sur le thème de la transition péri-urbaine, c’est-à-dire le processus de mutation de la ville sous l’impact de la mobilité automobile.Mots-clés : désurbanisation, mobilité, périurbanisation, ville. Daily mobility and changes in urban organisations: reference space and analysis of processes of change.— This paper deals with the links between daily mobility and intra-urban change. Since clarifying processes of change first requires the description of a stable state, the paper starts by defining an urban geographic reference space. Regarding the processes of change, several differentiations are established, namely urbanisation versus disurbanisation and functional urbanisation versus morphological urbanisation. The issue of urban mobility is also addressed, leading to some reflections on peri-urban transition, i.e. the process of urban change induced by mobility through cars.Keywords : city, disurbanisation, mobility, peri-urbanisation.
• Construction d’un espace géographique urbain de référence
— La ville et la maximisation de l’interaction sociale
— La hiérarchie des sous-systèmes
— Les degrés d’urbanisation et la différenciation urbanisation-désurbanisation
— Les champs urbains et les territoires potentiels des quotidiennetés urbaines
— Types de mobilité quotidienne et formes urbaines : une vision historique
— Le lien conceptuel entre l’urbanisation fonctionnelle et l’urbanisation morphologique
• Les évolutions intraurbaines : typologie des processus
— Les quatre processus de base et leurs relations
— Type de mobilité individuelle- type d’urbanisation
— Les transferts des unités fonctionnelles et les systèmes urbains
— La mobilité résidentielle
— La rurbanisation et l’exode rural
— Le phénomène urbain contemporain : un ensemble flou
• Modélisation des évolutions intraurbaines
— Les postulats de la modélisation
— Les cercles des localisations potentielles
— Un exemple de modélisation : les conséquences d’une urbanisation fonctionnelle par intégration (fig. 2)
• Confrontation des processus théoriques aux mutations urbaines : le modèle de la transition périurbaine
— Présentation du modèle de la transition périurbaine
— Les développements périurbains et les conséquences en chaîne du relâchement des contraintes de mobilité
— L’impact du relâchement des contraintes de mobilité sur les trames antérieures : les phénomènes de désurbanisation
• Conclusion
• Références


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