Le front anti-métro en Californie. Controverses autour des politiques de transport en commun
Claire Bénit-Gbaffou
Sylvie Fol
Géraldine Pflieger
Les politiques de transport collectif sont aujourd’hui soumises à des tensions liées aux enjeux parfois contradictoires auxquels elles doivent répondre, entre équité sociale et préoccupation environnementale. À Los Angeles et à San Francisco, ces tensions, portées par d’actifs groupes de pression, ont parfois débouché sur des actions en justice, notamment autour de la question de la compétition perçue entre réseaux ferrés et réseaux de bus. Si ces luttes, qui ne s’attaquent pas à la suprématie automobile, ont de quoi étonner l’observateur étranger, elles sont toutefois révélatrices des dynamiques socio-spatiales et institutionnelles des espaces urbains dans lesquels elles prennent place.Mots-clés :
équité sociale, fragmentation, politiques de transport, ségrégation ethnique, ville américaine.
Public transport policies in most industrialised countries are currently under enormous pressure to satisfy often contradictory demands, caught between social equity and environmental concerns. In Los Angeles and San Francisco, various powerful lobbies are explicitly and successfully fighting the expansion of the rail system, considered detrimental to the development of the bus network, in political battles that have often been resolved in Court. While these battles seem surprising to the foreign observer, as they do not target automobile domination, they highlight the socio-spatial and institutional dynamics at play in American urban space.Keywords :
American city, ethnic segregation, fragmentation, social equity, transport policies.
• Introduction
• Les débats rail-bus à Los Angeles et à San Francisco
• Les réseaux de bus en crise
• L’opposition rail-bus : enjeux et conflits d’intérêts multiples
— Discrimination raciale ou discrimination sociale ?
— Une opposition entre inner-city et suburbs
— Le rôle des transports collectifs : objectif social contre objectif environnemental
— Un enjeu émergent : le lien entre politiques de transport et densité urbaine
• Conclusion
• Références