Chapitre 3. Services publics et infrastructure : suivre les améliorations
Selon les prévisions actuelles du gouvernement, le ratio des dépenses publiques au PIB augmentera de 5½ points de pourcentage au cours de la période de huit ans s’achevant en 2007/08, cet accroissement étant ciblé sur la santé, l’éducation et l’infrastructure de transport. Ce chapitre actualise la description de l’Étude précédente sur l’amélioration des résultats, surtout dans les domaines de la santé et de l’éducation. Il traite aussi des progrès vers une mesure plus précise des produits des dépenses publiques dans l’optique des comptes nationaux à la suite de l’étude Atkinson. De nouvelles améliorations des résultats, en particulier lorsque le ratio dépenses publiques/PIB cessera de croître après 2007/08, exigeront des gains d’efficience sur tous les programmes publics. L’augmentation programmée des financements sur la base des activités devrait accroître encore l’efficience des soins de santé, mais il est possible d’aller plus loin. Pour améliorer les résultats dans le secteur des transports, il faudra augmenter durablement l’investissement et mettre en place un système de péage routier, mais aussi veiller à ce que les autorités locales aient à la fois les incitations et les ressources requises pour appliquer ces réformes.
• Les dépenses de santé et d’éducation peuvent gagner encore en efficacité
— L’accent est mis désormais sur l’efficience administrative et sur l’ouverture à la concurrence
— Contribution des diplômés dans les universités
• Infrastructure de transport
— Le sous-investissement s’est soldé par une infrastructure de transport de médiocre qualité
— Les dépenses en capital pour les transports sont augmentées
— La redevance de congestion sera l’un des moyens de résoudre le problème…
— … mais les autorités locales tendent à s’opposer à sa mise en place…
— … et une nouvelle expansion du transport public est nécessaire
• Bibliographie