2003
Flux
Repères bibliographiques
À signaler
Crozet Yves, Joignaux Guy, Musso Pierre, Le territoire aménagé par les réseaux : énergie, transport et télécoms, La Tour-d’Aigues (Vaucluse), Ed. de l’Aube, DATAR, 2002, 208 p.
Des experts, des universitaires, des acteurs de l’aménagement du territoire, des opérateurs de réseaux présentent les usages des réseaux de communication, de transports et d’énergie dans leur relation aux territoires ; ils en explorent l’avenir, notamment au regard des services publics et de leur régulation.
Laurent Loeiz, La fin des départements : le recours aux pays, Presses universitaires de Rennes, 2002, 220 p.
À partir de son expérience en tant que Président du Comité de liaison pour l’action locale et régionale, l’auteur défend la démocratie participative dans les espaces de proximité. Considérant que le niveau départemental n’est pas l’échelle appropriée pour poursuivre cet objectif, il préconise de s’appuyer sur trois cents bassins de vie dans lesquels les choix collectifs pourront être débattus et mis en Ĺ“uvre.
Boulin Jean-Yves, Dommergues Pierre, Godard Francis (dir), La nouvelle aire du temps. Réflexions et expériences de politiques temporelles en France, La Tour-d’Aigues (Vaucluse), Ed. de l’Aube, DATAR, 2002, 280 p.
Les temps de la vie quotidienne sont en profonde recomposition. Ils remodèlent notre rapport à l’espace et annoncent les territoires de demain. Cet ouvrage traite des rapports entre le quotidien et le travail, des représentations du temps, de l’impact des TIC et du lien entre temps et services.
Certu, Nouveaux rythmes de travail et ville de demain. Paroles d’acteurs. Lyon, CERTU, 2002, 164 p.
Ce livre est issu d’un séminaire de prospective organisé par le CERTU et l’ARAVIS (Agence Rhône-Alpes pour la Valorisation de l’Innovation Sociale) sur les nouveaux modes de vie et les pratiques émergentes de la ville et de ses services. Les acteurs et usagers de la ville se sont exprimés sur le sujet : citoyens, salariés, chefs d’entreprises, élus ou prestataires de services privés ou publics. Le constat général qui s’impose est que la collectivité publique doit s’adapter à des rythmes de plus en plus désynchronisés. En s’appuyant sur certaines expériences pilotes françaises, l’ouvrage présente de nouveaux outils de gestion urbaine. Les « bureaux des temps » pourraient permettre, grâce à des formes renouvelées de concertation, de redonner collectivement une cohérence à des logiques sociétales souvent contradictoires.
Bussière Yves, Madre Jean-Loup, Démographie et transport : ville du nord et villes du sud, Paris, L’Harmattan, 2002, 478 p.
L’ouvrage réunit des contributions d’experts internationaux dans l’analyse de la demande de transport urbain dans des contextes de villes du Nord et de villes du Sud. Après une approche démographique, l’ouvrage présente des études de cas Nord-Sud couvrant des thèmes importants dans l’analyse de la mobilité urbaine : la mobilité des personnes âgées, l’étalement urbain, l’accessibilité sociale, les formes familiales, les deux-roues. La dernière partie traite de quelques enjeux pour l’avenir : enjeux territoriaux de la mobilité, sécurité routière, enjeux du vieillissement, enjeux environnementaux.
Ruprich-Robert Christophe, Bencivenga Magali, Évaluation des politiques publiques : nouveau guide pratique. Dossier d’experts, Voiron, La Lettre du Cadre Territorial, 2002, 200 p.
Bien que représentant un besoin réel pour un grand nombre de responsables locaux, la démarche d’évaluation tarde à devenir un outil opérationnel et utilisé. Pourtant, l’évaluation offre aux dirigeants la possibilité de réfléchir sur leurs politiques. Elle constitue une aide précieuse en obligeant l’ensemble de la chaîne des acteurs à se remettre en cause. L’objet de ce guide est de proposer des modes d’intervention pertinents et utilisables par l’ensemble des collectivités locales.
