2005
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Repères bibliographiques
À signaler
Direction régionale de l’équipement de l’Île-de-France, Plan urbain - direction de l’architecture et de l’urbanisme. Les déplacements des Franciliens en 2001-2002. Enquête globale de transport, Paris, La documentation française, 2005, 42 p.
L’enquête globale de transport est une enquête qui, reconduite régulièrement depuis 25 ans, permet de suivre et d’interpréter les évolutions des déplacements des franciliens. Outre les grandes constantes connues : mobilité, place prépondérante de la voiture au quotidien, cette enquête – conduite entre octobre 2001 et avril 2002- montre notamment un changement dans la structure des déplacements : augmentation des déplacements internes dans la Petite et dans la Grande Couronne et, pour l’ensemble d’entre eux, bien qu’un gain de vitesse ait été relevé, ils représentent encore, en moyenne, quelque 83 minutes par jour pour chaque francilien.
Murard L., Fourquet F. La naissance des villes nouvelles : anatomie d’une décision (1961-1969), Paris, Presses de l’École nationale des ponts et chaussées, 2004, 291 p.
Cet ouvrage relate l’histoire d’une étape marquante de la politique d’aménagement du territoire en France : la création des villes nouvelles. Il s’appuie largement sur une série de témoignages recueillis au milieu des années 1970 et donne des éclairages intéressants sur les choix des outils d’aménagement retenus (SARP, PADOG, livre blanc,…) ainsi que sur les stratégies politico-administratives (rôles respectifs de C. de Gaulle, de P. Delouvrier et de la DATAR…).
Toledano J. (ed). Économie postale : les fondements, Paris, Économica, 2004, 427 p.
Ce livre présente une synthèse actualisée des connaissances économiques sur la question. Tous les grands thèmes de recherche sur l’économie postale y sont abordés : la demande, les coûts, la régulation et la concurrence, la structure des prix, les caractéristiques économiques du service universel… On y trouve également une présentation des principaux débats sur l’avenir du secteur.
Verderosa A. Trains de vies : enquête sur la SNCF d’aujourd’hui, Paris, Autrement, 2004, 326 p.
Les débats autour du fonctionnement de la SNCF sont toujours passionnés car ils cristallisent beaucoup d’a priori relatifs aux mutations globales de l’économie, à l’histoire politico-institutionnelle de la régie nationale, aux conflits sociaux et à l’efficacité de « l’État patron ». Cet ouvrage est une enquête sociologique au cĹ“ur de l’entreprise pour nous aider à comprendre « ce que c’est d’être cheminot aujourd’hui ».
Vodoz L., Pfister Giauque B., Jemelin C. (dir.), Les territoires de la mobilité : l’aire du temps, Lausanne (Suisse), Presses polytechniques et universitaires romandes, 2004, 383 p.
Les différentes contributions rassemblées présentent des analyses théoriques et des expériences originales (en Suisse et dans les pays voisins) autour des problématiques de la mobilité. Tout en privilégiant des perspectives transdisciplinaires, cet ouvrage esquisse des pistes de réflexion et d’action en matière de politique territoriale. La dernière partie de l’ouvrage traite en particulier de l’action publique et des stratégies collectives.
