Ce livre esquisse la structure historique et les concepts fondamentaux de la littérature sur les districts industriels. Il brosse une nouvelle approche des développements industriels, basée sur la célèbre analyse des districts industriels.

Depuis quelques années, l’économétrie s’est imposée comme une voie essentielle de l’analyse économique. Récemment, l’attribution de plusieurs prix Nobel d’économie à des économètres marque bien la place que l’économétrie occupe dorénavant dans cette discipline. Mais comment en est-on arrivé à une telle reconnaissance ? Pour le comprendre, cet ouvrage présente et met en perspective les principaux développements de l’économétrie.

Polèse et Shearmur fournissent ici un aperçu de l’économie urbaine et régionale, destiné à la fois au milieu universitaire et aux divers publics. Comme manuel universitaire, le livre s’adresse surtout aux étudiants en sciences économiques, en géographie humaine et en urbanisme, ou encore dans les domaines connexes, comme la sociologie urbaine et rurale, l’administration publique et l’aménagement du territoire. Rédigé dans un langage clair, accessible à des lecteurs d’origine diverse, on y trouvera une synthèse originale des connaissances actualisées.

Cet ouvrage d’Erik Swyngedouw met l’accent sur la circulation de l’eau et propose – à travers cette approche – une analyse sur la fusion des phénomènes naturels et sociaux dans le processus d’urbanisation. Il prétend que la circulation de l’eau, en tant que véhicule, permet d’envisager les relations politiques, sociale et économiques, lesquelles interviennent dans la structuration du processus d’urbanisation. Ces relations puissantes exprimées sous diverses formes contribuent à la naissance de l’eau en tant que réalité urbaine. Si l’on met l’éclairage sur ces relations complexes, on peut remonter aux acteurs qui contrôlent la transformation et l’appropriation de la nature et l’environnement de la ville. Pour illustrer cette thèse, il a pris comme exemple empirique la ville de Guayaquil en Equateur, avec ses 600 000 habitants, qui manquent d’accès facile à l’eau potable. La recherche historique, politique et écologique est complétée par l’analyse du pouvoir politique contemporain sur place qui organise un système inégal et profondément injuste de la circulation et de la distribution de l’eau.