• Retour sur une crise récurrente : le conflit des routiers de septembre 2000
— Crise du transport routier ou crise des transporteurs ?
— L’impact de la libéralisation
— Un conflit révélateur des profondes divisions de la profession
— Pour les écologistes, une défaite politique majeure
— L’opinion aux côtés des routiers en lutte
— Les ambiguïtés de l’opinion face aux thèmes écologistes
• La montée de la contestation antiroutière
— Du consensus aux conflits, la genèse d’un phénomène
— La fragilité des nouveaux projets autoroutiers
— L’émergence de la problématique environnementale
— La difficulté des écologistes à mobiliser sur le thème de la protection
des espaces naturels
— Les conditions d’une mobilisation plus efficace
— Trois stratégies de contournement
— La remise en cause des autoroutes urbaines et de la place de la voiture en ville :
un objectif de plus en plus mobilisateur
— La banlieue « rouge » touchée à son tour
• L’apparition d’un nouvel enjeu conflictuel dans les vallées alpines :
le trafic routier de transit
— Le refus quasi unanime des riverains et des élus
• L’apparition d’un nouveau type de contestation :
la révolte de l’automobiliste-usager