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Le travail humain
P.U.F.

I.S.B.N.2130526942
96 pages

p. 103 à 126
doi: 10.3917/th.652.0103

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Volume 65 2002/2

Discipline > Revue > Sommaire > Résumé

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Expressing the effectiveness of planning horizons

P. Timmer J. Long

Résumé de l'article

L’évolution technologique est souvent motivée par des “ problèmes ”. Pourtant, l’expression de ces problèmes en termes de performance des systèmes de travail n’est souvent qu’anecdotique ou implicite. Cette recherche propose une méthode explicite pour exprimer l’efficacité d’un système de travail. La méthode est illustrée sur un système de travail de gestion du transport. L’intérêt particulier de ce domaine concerne la façon dont l’interaction opérateur-technologie soutient efficacement la planification à l’avance (sous la forme d’un horizon de planification). La méthode est composée de quatre étapes. Premièrement, le comportement de planification à l’avance est conceptualisé. Un aspect critique de la méthode est la “ Théorie des Horizons de Planification de l’Opérateur ” ainsi que l’ “ extension ” et “ l’opportunité ” d’horizons de planification particuliers. Deuxièmement, le domaine de travail est modélisé, afin d’établir la qualité du travail effectué par le système de travail. Troisièmement, les comportements qui soutiennent la planification efficace sont modélisés. Finalement, une comparaison est faite entre la qualité réelle du travail effectué et la qualité désirée. Si la performance tombe en dessous d’un niveau désiré, les comportements du système de travail contribuant à l’inefficacité sont analysés. Si une planification inefficace est identifiée (c’est-à-dire un problème), la méthode soutient la recherche des origines du problème ainsi que la construction d’une théorie causale. Bien que l’illustration ne porte que sur la planification d’un système de travail de gestion du transport, les étapes de la méthode sont proposées pour soutenir plus généralement l’expression de l’efficacité des systèmes ou autres. Mots-clés : Horizon de planification, Efficacité d’un système de travail, Contrôle de trafic aérien. Technological evolution is frequently problem-driven. However, expressing problems of worksystem performance is often only anecdotal or implicit. In this research, a method is presented for expressing worksystem effectiveness, and a transport management worksystem is used to illustrate the method. Of particular concern is how well operator-technology interaction supports effective planning ahead (in the form of a planning horizon). The method involves four stages. First, the behaviour of planning ahead is conceptualised. Critical to the method is the Theory of the Operator Planning Horizon, and the “extension” and “adequacy” of particular planning horizons. Second, the work domain is modelled, to establish the quality of work carried out by the worksystem. Third, behaviours that support effective planning are modelled. Finally, a comparison is made between the actual and desired quality of work carried out. When performance falls below a desired level, worksystem behaviours that contribute to ineffectiveness are analysed. Where ineffective planning is identified (i.e., a “problem”), the method supports reasoning about the origins of the problem, and construction of a causal theory. While illustration focuses upon planning in a simulated transport management worksystem, the method’s stages are proposed to support more generally the expression of effectiveness for other transport and non-transport worksystems. Keywords : Planning horizon, Expressing Worksystem Effectiveness, Air Traffic Management.

Plan de l'article

• I. INTRODUCTION

— I . 1. MOTIVATION AND OVERVIEW

— I . 2. ATM-LIKE MICROWORLD

• II. THEORY OF THE PLANNING HORIZON

— II . 1. PLANNING SCOPE

— II . 2. PLANNING THEORIES

— II . 3. THEORY OF THE OPERATOR PLANNING HORIZON

— II . 4. REQUIREMENTS FOR A MODEL OF THE PLANNING HORIZON

• III. DOMAIN MODEL

• IV. MODEL OF A PLANNING HORIZON

— IV . 1. DATA REQUIREMENTS FOR MODEL CONSTRUCTION

— IV . 2. MODEL OF AN OPERATOR PLANNING HORIZON

• V. EXPRESSING HORIZON EFFECTIVENESS

—

• V. DISCUSSION

• REFERENCES

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