L’intégration commerciale de
l’Argentine et du Brésil favorise-t-elle
leur insertion au sein de l’économie
mondiale ?
Jérôme Trotignon
Le processus d’intégration argentino-brésilien
favorise-t-il une insertion multilatérale compétitive ?
Les analyses s’inspirant de l’approche statique
traditionnelle tendent à répondre par la négative.
Plusieurs branches connaissent pourtant une
p r o g r e s s i o n s i m u l t a n é e d e s p r é f é r e n c e s
commerciales bilatérales et des avantages comparatifs
révélés; la plupart d’entre elles participent à l’essor du
commerce intrabranche réciproque et certaines sont
intensives en économies d’échelle. Ces observations
sont conformes aux modèles de la nouvelle économie
internationale. De plus, les effets concurrentiels du
“ nouveau régionalisme ” induisent des gains de
productivité, par la double ouverture (régionale et
multilatérale) et l’accueil des investissements
étrangers, en particulier pour le secteur automobile.
Is the integration process between Argentina and
Brazil beneficial for competitive multilateral insertion
? Analyses based on a traditional static approach tend
to counter such a conclusion. Nevertheless, several
branches are experiencing a simultaneous
progression in bilateral trade preferences and in
revealed comparative advantages ; most of them
contribute to the expansion of bilateral intra-industry
trade and some are intensive in economies of scales.
These observations are in conformity with the models
of the new international economy. Moreover, the
competitive effects of “ new regionalism ” induce gains
in productivity, owing to both the regional and
multilateral opening process, along with the
encouragement of foreign investment, particularly the
automotive sector.