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Lavoisier

I.S.B.N.9782746221642
292 pages

p. 87 à 113
doi: en cours

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n° 147 2008/1


Discipline > Revue > Sommaire > Résumé
Police normale Agrandir la police Imprimer l’article. Nouvelle fenêtre


Quand les constructeurs automobiles façonnent la sécurité routière

La médiatisation des accidents de la route aux Etats-Unis

Fabrice Bardet
Résumé de l'article
La statistique, qui fournit une représentation simplifiée et supposée objective des phénomènes, constitue un média efficace pour faire émerger les problèmes publics. Sa sociologie offre ainsi un prisme original d’observation des phénomènes de médiatisation. A l’orée du développement de l’industrie automobile, dans les Etats-Unis du début du XXe siècle, la statistique des accidents de la circulation est au cœur d’une controverse nationale dont l’issue semble pouvoir hypothéquer le succès annoncé du produit automobile. Les enjeux économiques sont tels que les principaux protagonistes de cette bataille sont des industriels. L’histoire éclaire la dimension politique de la statistique des accidents de la circulation qui, d’abord américaine, fut ensuite importée en France. Statistics, which provide a simplified and supposedly objective representation of phenomena, are an effective way to highlight public problems. The sociology of statistics affords an original angle from which to observe phenomena of mediatization. At the beginning of the development of the car industry in the US, in the early twentieth century, road accident statistics were at the heart of a national controversy, the outcome of which seemed to be able to compromise the announced success of the motor car. The economic stakes were so high that the main protagonists in this battle were the corporations. History illuminates the political dimension of road accident statistics, imported into France from the US.
Plan de l'article
• LA CONCEPTION DE L’ACCIDENT DE LA ROUTE
— Les constructeurs automobiles absents de la lutte pour la « Sécurité publique »
— Une première enquête qui désigne les automobilistes
— Un premier formulaire pour une statistique nationale
• LA LUTTE POUR LA MAITRISE DES MÉDIAS DU SECTEUR AUTOMOBILE
— La publication « Facts and Figures »
— La réplique du National Safety Council
• LA POLITIQUE DE LA SCIENCE CONDUITE PAR LES CONSTRUCTEURS
— La logique du « Tableau d’honneur » des villes
— De la science des accidents à l’ingénierie de la circulation
— Le soutien au « Traffic Engineering »
— Regards français
• RÉFÉRENCES


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