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n° 76 2007/2


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Effets de l’augmentation de la cadence sur le geste du rameur

Nicolas Découfour Philippe Pudlo
Résumé de l'article
Sur bateau, il est admis par tous que la trajectoire de la poignée doit être lisse et horizontale durant la phase de propulsion. L’objectif de ce papier est d’explorer les modifications de la trajectoire de la poignée et du geste du rameur expert pour des cadences de 18 à 40 coups.min-1 sur ergomètre Concept II®. Neuf rameurs experts ont pris part aux expérimentations. Le mouvement du rameur et celui de la trajectoire de la poignée ont été mesurés à l’aide d’un système opto-électronique de type VICON. La trajectoire de la poignée est analysée à partir de ses principales caractéristiques : son amplitude antéropostérieure, son amplitude verticale et l’aire qu’elle décrit. Les angles du genou droit, du coude droit et du tronc sont retenus pour étudier le geste du rameur. L’analyse est réalisée à partir d’approches classiques (angle = f(angle)), mais également via un calcul de phases relatives continues. Les résultats montrent que, lorsque la cadence augmente, les principales caractéristiques de la trajectoire diminuent, le meilleur rameur sur bateau maintient sur ergomètre les phases d’attaque et de dégagé, le meilleur rameur sur ergomètre produit la trajectoire la plus horizontale et la plus lisse, le meilleur rameur sur bateau modifie essentiellement son geste lors du retour.Mots-clés : coordination, aviron, cinématique, ergomètre, rameur. On boat, it is admitted by all that handle’s trajectory must be smooth and horizontal during propulsive phase. The objective of this paper is to explore the modifications of the trajectory of the handle and of the gesture of the expert rower for rates from 18 to 40 strokes.min-1 on ergometer Concept II Model C. Last nine experienced rowers took share with the experiments. The movement of the rower and the trajectory of the handle were measured using an motion analysis system of type VICON. The trajectory of the handle is analyzed starting from its principal characteristics: its anteroposterior amplitude, its vertical amplitude and the surface which it describes. The angles of the right knee, the right elbow and the trunk are retained to study the gesture of the rower. The analysis is carried out starting from traditional approaches (angle = F (angle)), but also via a calculation of continuous relative phases (CRP). The results show that, when stroke rate increases, the principal characteristics of the trajectory decrease, the best rower on boat maintains on ergometer the phases of attack and of released, the best rower on ergometer produces a trajectory horizontal and smooth, and the best rower on boat modifies primarily his gesture the recovery phase.Keywords : coordination, rowing, kinematics, ergometer, rower. Es besteht ein allgemeiner Konsens darüber, dass im Boot während der Antriebsphase die Bewegungsbahn der Faust glatt und horizontal verlaufen muss. Ziel dieser Arbeit ist es, Modifikationen hinsichtlich der Bewegungsbahn der Hand und der Technik von Leistungsruderern für Schlagzahlen zwischen 18-40 Schlägen pro Min. auf dem Ergometer Concept II® zu analysieren. Neun erfahrene Ruderer haben an dem Experiment teilgenommen. Die Bewegung der Ruderer und der Bewegungsverlauf der Faust wurden mit Hilfe eines opto-elektronischen Systems vom Typ VICON gemessen. Der Bewegungsbahn der Faust wurde anhand folgender Parameter analysiert: Amplitude von vorn nach hinten, vertikale Amplitude und der Verlauf, den sie beschreibt; die Winkel des rechten Knies, des rechten Ellenbogens und des Rumpfes wurden erfasst, um die Bewegung des Ruderers zu analysieren. Die Analyse wurde mit klassischen Ansätzen realisiert (Winkel = f(Winkel)), aber auch durch Berechnung der relativ fortlaufenden Phasen. Die Ergebnisse zeigen, dass beim Erhöhen der Schlagzahl die Parameter der Bewegungsbahn abnehmen. Der beste Ruderer im Boot behält auf dem Ergometer die Ansatzphasen und Auszugsphasen bei; der beste Ruderer auf dem Ergometer produziert eine horizontale und geglättete Bahn. Der beste Ruderer im Boot verändert vor allem seine Bewegung beim Zurückgehen.Schlagwörter : Koordination, Rudern, Kinematik, Ruderer. Sull’imbarcazione, è ammesso da tutti che la traiettoria dell’impugnatura deve essere fluida e orizzontale durante la fase di propulsione. L’obiettivo di questo testo è di esplorare le modificazioni della traiettoria del polso e del gesto del canottiere esperto per cadenze da 18 a 40 colpi/minuto su ergometro Concept II®. Nove canottieri esperti hanno preso parte alle sperimentazioni. Il movimento del canottiere e della traiettoria dell’impugnatura sono state misurate con l’aiuto di un sistema opto-elettronico di tipo VICON. La traiettoria del polso è analizzata partendo dalle sue principali caratteristiche: l’ampiezza antero-posteriore, l’ampiezza verticale e l’area che descrive. Gli angoli del ginocchio destro, del gomito destro e del tronco sono considerati per studiare il gesto del canottiere. L’analisi è realizzata partendo da approcci classici (angolo = f), ma ugualmente attraverso un calcolo delle fasi relative continue. I risultati mostrano che, quando la cadenza aumenta, le principali caratteristiche della traiettoria diminuiscono, il miglior canottiere sull’imbarcazione mantiene su ergometro le fasi di attacco e di richiamo, il miglior canottiere su ergometro produce una traiettoria orizzontale e fluida, il miglior canottiere sull’imbarcazione modifica essenzialmente il suo gesto nel momento del ritorno.Parole chiave : canottaggio, canottiere, coordinazione, cinematica, ergometro. En barco, todos admiten que la trayectoria del puño ha de ser lisa y horizontal durante la fase de propulsión. El objetivo de este articulo consiste en explorar las modificaciones de la trayectoria del puño y el gesto del remero experto para ritmos de 18 a 40 golpes.min-1 sobre ergómetro Concept II®. Nueve remeros experimentados participaron en experimentaciones. Se midieron el movimiento del remero y la trayectoria del puño con un sistema optoelectrónico de tipo VICON. La trayectoria del puño se analiza a partir de sus principales características : su amplitud anteroposterior, su amplitud vertical y la superficie que describe. Se usan los ángulos de la rodilla derecha, del codo derecho y del tronco para estudiar el gesto del remero. El análisis se realiza a partir de enfoques clásicos (ángulo = f (ángulo)), pero también a partir de un cálculo de fases relativas continuas. Los resultados ponen de manifiesto que, cuando el ritmo aumenta, las principales características de la trayectoria disminuyen, el mejor remero en barco mantiene sobre ergómetro las fases de ataque y salida, el mejor remero sobre ergómetro produce una trayectoria horizontal y lisa, el mejor remero en barco modifica esencialmente su gesto durante la preparación.Palabras claves : coordinación, cinemática, remo, ergómetro, remero.
Plan de l'article
• Introduction
• Matériel et protocole expérimental
— Matériel
— Population
— Mesures pré-expérimentales
— Mesures expérimentales
• Méthode
— Analyse de la trajectoire
— Analyse cinématique du geste du rameur
• Résultats et discussions
— Analyse de l’amplitude antéropostérieure, de l’amplitude verticale et de l’aire
— Horizontalité et fluctuation de la trajectoire lors de la propulsion
— La coordination motrice du rameur 9 de niveau international
• Conclusion
• 6. Bibliographie


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